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BMW 520iA Deluxe Edition 升級作戰

文章日期:2018年9月12日

BMW 520iA Deluxe Edition 升級作戰
SUV與多用途MPV以外,行政級房車同是各大豪華車品牌的另一主要角力戰場。面對後天(9月14日)在港推出的全新凌志ES與積極部署下月登場的新一代奧迪A6,寶馬(BMW)毫不怠慢,派遣新近追加的520iA Deluxe Edition擔當攔路虎。

剛上市520iA Deluxe Edition的動力核心不變,沿用2公升直四Turbo引擎搭載8速Steptronic半自動波箱,可輸出184hp馬力與290Nm峰扭。顧名思義,新版有力賣點在於全面升級的豪華配置,配合529,900元扺價出擊,生力軍擁有更高性價比,也較主要對手平治E 200 Avantgarde便宜逾34,000元。

除了採用尺碼大一級18吋合金輪圈和配備電尾門,Deluxe Edition外型與標準版無異,而真正「戲肉」是車廂昇華配置。2018年製造的5系(G30)房車,本身已預載手機無線充電座,Deluxe版再升級至免匙系統,並加入泊車輔助功能和360度環視鏡頭、Harman Kardon環迴音響、以及可隔熱防曬與提升私隱度的電動升降尾簾連後座手動側窗簾,豐裕設備更能體現行政豪房身份與氣派。

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新版標準配套尚有原廠皮座、運動化皮軚環連+/-轉檔撥片、10.25吋觸控屏幕與革新iDrive系統、Gesture Control手勢指令操作、Ambient light氣氛燈、兩組USB充電器、電動天窗、雙區自動恆溫冷氣、GPS導航及主動巡航控制連跟車功能(Active Cruise Control with Stop & Go Function)等。

後驅520iA的性能談不上出眾,更不要強求擁有跑車化變速力,但勝在表現平衡、實而不華。市區蠕動,感覺清風送爽、順暢舒適;需要額外動力衝刺,回應即時合理,不拖泥帶水,而轉向操控是一貫寶馬的精確與實在。懸掛非Sport運動配搭,支撐卻柔刃有餘,彎路馬步穩打穩紮,日常使用稱職無投訴。

另行車模式也有Eco Pro、Comfort和Sport三種選擇,迎合駕駛者喜好。耗油量方面,平均介乎5.9-5.4L/100km之間,具備慳家節儉美德。

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圖、文︰陳培基

520iA Deluxe Edition規格

引擎形式-----2公升直四Turbo

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最大馬力-----184hp/5,000-6,500rpm

最大扭力-----290Nm/1,350-4,250rpm

傳動系統-----8速半自動/後驅

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0-100km/h---7.8秒

耗油量-------5.9-5.4L/100km

售價﹕529,000元起

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查詢:3129 9000(BMW HK)