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Range Rover PHEV 2.0 P400e LWB – 充電混能豪艦

文章日期:2019年6月11日

Range Rover PHEV 2.0 P400e LWB – 充電混能豪艦
響應環保與新能源,英國Land Rover代理剛引進Range Rover首款充電混能車PHEV 2.0 P400e LWB,2公升直四Turbo引擎配電馬達能釋放404ps總馬力,耗油量低至3.3L/100km,而「零排放」EV純電模式下,續航力可達48公里。

改良版Range Rover去年扺港,惟一直只有5.0 P525 LWB Autobiography頂級型號,今次加推可外插充電的混能四驅PHEV 2.0 P400e LWB,能帶給城中豪客多一個選擇。PHEV是Plug-in Hybrid Electric Vehicle的縮寫,售2,688,000元起,較5.0 P525 LWB Autobiography便宜30萬元。

低調形象 奢華內裝

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除了車尾左側型號徽章換上「P400e」,長陣PHEV 2.0 P400e LWB的外型跟5.0 P525 LWB Autobiography沒有大分野,也沒有特別身份標示。車子同配Pixel LED頭燈與LED尾燈及左右雙出梯形電鍍尾喉,21吋合金輪圈尺碼則比頂級版細一吋。充電位是隱藏於面罩右方,不易察覺。

豪華座艙佈局與汽油頂級版基本一致,同配Autobiography專屬配飾,少許差異是數碼儀表右方轉數表改為電量顯示,升降旋鈕駕駛模式選擇器右上方增設EV按鍵。其餘配套還有前後按摩高級皮座、桃木皮革多功能軚環、Touch Pro Duo雙10吋觸控屏幕連多媒體娛樂資訊系統、Head-up Display投射儀表、360度環視鏡頭、原廠導航、USB充電插座、四區恆溫冷氣、天幕玻璃頂及電索車門等。

長陣版軸距達3,122mm,後排空間超寬敞。五座變身四座輕而易舉,按下電動鍵,中央手枕旋即自動翻下達致分隔效果,右左座椅形同兩張獨立大班椅,並內附電控及包含熱石共五種按摩模式。後座椅背還可作40度傾斜調校,結合一按自動升高延伸承腳墊與下放腳踏板功能(只限左後座),讓老闆有如置身頭等機艙,愜意舒適出行。後座也標配雙10.2吋觸控顯示屏娛樂系統,連同Meridian發燒級音響,帶來極致享受。

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此外,電尾門可感應觸控開關,配合電子氣壓懸掛的升降車身功能,提存行李或大型物品很

便利。行李箱基本容量是694公升,透過智能座椅收摺系統(輕按尾廂右側電動鍵),後座椅可平摺以騰出更大儲物空間,用後也可電按回覆原狀,操作輕易。

油電給力高效節能

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混能系統由2公升Turbo引擎、電馬達及13kWh高壓電池組成,引擎與馬達各自擁有300ps及105kW馬力(約143ps),油電合璧總馬力為404ps,峰扭達640Nm,0-100km/h只需6.8秒。另13kWh電池可透過制動力回差補充,而使用家居電插座與7kW中速充電裝置,所需充電時間是7.5小時和2.75小時。

縱使車重達2,671kg,充電混能PHEV的低扭輸出還比汽油頂級版的5公升V8 超級增壓機器多出15Nm,兼可提前1,000rpm全面湧現,所以行車感極之從容,加速表現剛勁有力。AWD四驅結合多組行車控制系統與電子懸掛,轉彎抹角動態平穩,手動降低車身高度可令馬步更紮實,龐大身驅攻彎一樣掂。充電混能車配備Terrain Response 2全地形反應系統,透過不同野外模式選項,能征服任何嚴峻要嶺,翻山涉水無難度。安全方面,已齊備越線警示及緊急自動煞車等系統。

Range Rover PHEV 2.0 P400e LWB規格

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混能系統------2公升直四Turbo引擎 + 電馬達(105kW)

電池容量------13kWh

總馬力--------404ps/5,500rpm

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總扭力--------640Nm/1,500-4,000rpm

傳動系統-------8速半自動/四驅

0-100km/h----6.8秒

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極速----------220km/h

耗油量--------3.3L/100km

純電續航力-----48km

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售價:2,688,000元起

查詢:2821 7147(British Motors)