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新一代Audi RS 4 Avant 激情勁旅

文章日期:2018年5月10日
奧迪年初預告引入的全新RS 4 Avant抵港,高性能旅行車改配2.9公升V6 bi-turbo引擎,馬力與峰扭增強至450hp和600Nm,搭載8速Tiptronic半自動波箱及quattro四驅,0-100km/h僅4.1秒,盡展勇猛勁旅本色。

首代RS 4 Avant於1999年面世,經歷18載進步優化,今天在港上市屬於第四代車型(新款在2017法蘭克福車展首度曝光)。一直以來,奧迪旅行車備受市場歡迎,尤其是S及RS等激進分子最為車迷受落,追捧理由很簡單,皆因美旅結集創新型格、實用舒適及出眾性能等優點於一身。

全新RS 4 Avant長4,781mm及闊1,866mm,較上代增加62mm和16mm。高度則減降12mm至1,404mm,2,826mm軸距也見延長13mm,而受惠闊大低矮車體,既有利旅行車穩快推進,並可為內廂帶來更充裕乘坐空間。

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魅力型態 緊湊內裝

RS 4 Avant採用的Sports運動懸掛,行程相對S4 Avant短少7mm,設計更貼地。連繫巨大六角蜂巢面罩與車頭兩端進氣口,前後外拋輪拱及左右雙出圓大尾喉,容貌帥氣威武。試車額外加料,增設Carbon styling package車身套件,面罩連入風口、側鏡指揮燈及裙邊橫飾、行李頂架與擾流尾泵把等全以亮黑色作配,合金輪圈亦由標準19吋升級至20吋,配襯Misano Red火辣紅色澤,格外奪目型魅。除了標準化LED頭燈及日行燈、LED尾燈連動態指揮燈,可選配升級項目還有Matrix LED頭燈及效能更強的陶瓷煞車器。

內外呼應,灰黑主調車廂加入Exclusive碳纖內飾與LED氣氛燈,裝潢豪華緊湊。全車Nappa皮座背靠位設有honeycomb蜂巢圖案,前排跑車桶椅兼壓有RS字樣。彰顯非凡,座椅、平底麂皮跑車軚環與波棍、控制台兩側及車門把手等,悉數綑上紅縫線點綴,車內各處也可見RS徽章。

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除了8.3吋觸控屏幕連MMI Navigation plus導航系統與12.3吋Audi Virtual Cockpit全數碼化儀表,車內還齊備免匙系統、三區自動恆溫冷氣、全景式天窗、藍牙連接串流播放原廠音響(可升級至B & 0組合)、後泊鏡頭、Drive Select系統與電尾門等,電動記憶前座桶椅亦如RS 5 Coupe內置按摩功能,可讓閣下舒適快跑。高實用性是旅行車重要一環,今代尾廂基本容量達505公升,後座椅平放可擴大到1,510公升,一家大小假日出遊兼運載大型戶外用品,好使好用。

強勁辛體格

比較上代4.2 V8機器,新配2.9公升V6雙turbo引擎同擁450hp馬力,峰扭則顯著增強170Nm至600Nm;換心之餘,新款RS 4 Avant還以8速 Tiptronic半自動波箱入替沿用的7速S tronic舊配搭。動力新核心加上減磅瘦身80kg,勁旅衝刺力無比強悍,0-100km/h只需4.1秒,較舊款足足快了0.6秒,綜合耗油量為8.8L/100km,效益比上代也提升17%。

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新配quattro四驅系統與RS 5 Coupe相同,一般前後扭力分布比例是40%︰60%,布局偏向後驅,遇有需要,系統可將最多85%動力傳至前或後輪,令轉彎抹角表現更靈活,下盤馬步更穩健。至於今代RS 4 Avant的俐落精準強操控,確可用極致淋漓四字形容。補充一點,Dynamic駕駛模式下,車子懸掛硬度即時增強,惟彈跳程度沒RS 5 Coupe明顯,柔韌有餘設定顧及一份乘坐舒適感。

圖、文︰陳培基

RS 4 Avant規格

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引擎形式︰2.9公升V6 bi-turbo

最大馬力︰450hp/5,700-6,700rpm

最大扭力︰600Nm/1,900-5,000rpm

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傳動系統︰8速Tiptronic半自動/四驅

0-100km/h︰4.1秒

耗油量︰8.8L/100km

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售價︰1,320,000元起

查詢:3465 0000(Audi HK)