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凌舍吸引
2018 Lexus NX300 Ultimate

文章日期:2017年11月9日

2018 Lexus NX300 Ultimate 凌舍吸引
眼前這部是2018年款凌志NX300,並非原來的NX300h,沒有寫漏個「h」字,不是混能Hybrid型號;而NX300即以往NX200t的改良版,在品牌新命名策略下改換稱號而已。

簡單來說,到港NX300備有入門Superior、中階Ultimate及頂級F Sport三款選擇。Superior售419,125元,Ultimate與F Sport相對貴逾14,000元和65,875元,配套裝備當然較高級和講究,但從性價比角度出發,個人認為首試Ultimate屬車系best buy智選。

銳利奪目

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新版外觀未見翻天覆地改動,容貌貫徹前衛與菱角分明基調,變化主要是Spindle Grille家族面罩稍作修飾及擴大,配搭新款LED頭尾燈及18吋合金軨、口徑加大的六角形雙出電鍍尾喉,觀感更富霸氣。Ultimate方面,頭尾指揮燈以走馬式顯示,18吋鋁合金輪圈為雙色設計,電尾門還具備腳掃感應開關功能。

升級裝備

車廂亦見輕微改動,中控台由8吋多媒體顯示屏入替7吋舊配搭,雙區自動恆溫冷氣調控鍵款式有別,並同時增大Lexus Display Audio Controller手枕面積,以提升操作舒適度。Ultimate版裝備相對豪華豐裕,其中全車座椅選用高級皮革包裹,電控前座椅還可滲透冷暖氣。其次,card key智能車匙、head up display投射儀表、全景式天幕玻璃頂及可支援iPhone 8及iPhone X的無線充電裝置,全是Ultimate版專屬。餘下標準配套還有多功能皮軚環連+/-轉檔撥片、定速巡航系統、後視鏡頭、原廠音響、USB與藍牙連接裝置等。

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低扭充沛

動力核心沿用舊版NX200t的2公升直四Turbo引擎,搭載6速半自動波箱,可輸出238ps馬力和350Nm峰扭,連繫停車自動熄匙節能系統,耗油量低至12.7km/L(Euro 6),以Turbo車角度衡量,已相當慳油。

具備低轉高扭力特性的NX300,行車感舒適爽快,踏油門推進,三兩個箭步車速已升近100km/h。再加施壓,引擎旋即展現強而有力「到位」衝刺,動力榨取及傳達線性流暢,渦輪遲滯現象甚輕微,結合EPS電子輔助轉向表現精確卓越。轉用Sport模式,發揮格外精神抖擻,加速反應更直接凌厲,雖然是前驅布局,但前麥花臣與後雙搖臂懸掛支撐理想,加上TRC循跡力控制與VSC電子穩定控制全系統無間輔助,轉彎抹角倍感俐落安穩,令這輛中型豪華SUV不乏駕駛樂。

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圖、文﹕陳培基

NX300 Ultimate規格

引擎形式︰2公升直四Turbo

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最大馬力︰238ps/4,800-5,600rpm

最大扭力︰350Nm/1,650-4,000rpm

傳動系統︰6速半自動/前驅

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耗油量︰12.7km/L

售價︰433,125元

查詢︰2820 4020(皇冠汽車)

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