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無人列車

文章日期:2019年4月10日
友人早前特地乘搭高鐵北上福田,傳來一張「包廂」照片,平日下午時份,整卡車廂只有他一位乘客,問他為何如此門庭冷落,關鍵在於時間與金錢。

短短14分鐘車程,連帶一地兩檢,所需時間其實與羅湖落馬洲過關差不多,假如你並非居於九龍站上蓋物業,還要專程乘車到西九龍站上車,加上車費由80-240元,根本沒有足夠誘因要乘搭高鐵北上。按目前西九龍站開出的列車每小時有四班、朝7晚11營運時間計算,要「包廂」坐車實在輕而易舉。

另一個水靜鵝飛的地方,必數新田購物城,有商戶自言一日做不到幾單生意,甚至要「倒貼」,其實項目選址新田,一早已不被外界睇好。水貨客都湧到上水入貨,何需額外十多分鐘車程前往十室九空的購物城,儘管主辦單位不時搞活動吸引遊人,但很多新界居民連新田在那裏也不知道,交通配套欠理想,娛樂餐飲設施不足,況且水貨客自由神主要經羅湖過關,一站已到上水,要轉車實在費時失事,經深圳灣口岸來港也直驅屯門,何需到新田拍烏蠅。

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居民投訴社區被內地旅行團「進佔」令生活大受影響,旅行業界年初曾嘗試「分流」內地團到鄰近落馬洲的新田購物城用膳,但看來並不奏效。既然此路不通,不如索性將購物城改為「STEM教育城」,反正港府和學界正積極推動STEAM教育發展,購物城去年亦開設了STEAM VR 體驗中心,假日還舉辦STEAM工作坊,也有團體或學校專程到這裏作課外活動場地,假如交通配套做好些,由教局牽頭,相信不少以STEM作賣貼的機構會有意加盟,只要有足夠人流,有利可圖,總好過用用吉櫃舖做過期奶粉倉。